又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了

可憐我的荷包又要大失血了~

為了排行程小弟可是耗費苦心啊

又要安排行程,還得預定住宿房間

不過今年就不用像以往那麼麻煩了

因為小弟找到了一家訂房網站,不但能訂房間

而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價

就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了

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商品訊息描述:

主要設施

  • 45 間客房
  • 咖啡廳
  • 24 小時商務中心
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 櫃台保險箱
  • 洗衣服務
  • 禮賓服務
  • 行李寄存
  • 旅遊諮詢/購票服務

闔家歡樂

  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 咖啡機/沖茶器
  • 遮光布/窗簾
  • 電梯

鄰近景點

  • 位於西面
  • 樂天百貨店就在附近
  • Bujeon Market就在附近
  • 西面街就在附近
  • Busan Citizens Park就在附近
  • 荒嶺山就在附近
  • Samgwangsa Temple就在此區域
  • 釜山市民廳就在此區域
  • 傑信德公園就在此區域
  • 金蓮山就在此區域
  • 釜山亞運會體育館就在此區域
  • 社稷體育館就在此地區


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下面附上一則新聞讓大家了解時事











記者陳家祥/台北報導

台北市政府以「共享、綠能、E化」作為施政規劃主軸,並積極導入智慧交通解決方案,近期推出「3U」計畫,整合YouBike、U-Motor及U-Car服務,提供給民眾更便利的交通模式。外界關心的U-Car部分,副市長林欽榮說,「業者準備好就上路」;而有業者透露,北市最快於8月19日世運大運開幕前,Ucar就可上路。

北市府交通局23日舉辦「3U首都生活圈」記者會,邀集基隆市訂房搶折扣、桃園市及新竹市等首長代表,以及威摩、裕隆、蓋亞、和運與電馳等業者,共同推動3U計劃;林欽榮表示,北市府努力打造3U首都生活圈,目前已有YouBike公共自行車、民間業者營運之U-Motor電動機車共享,未來將陸續於台北市公有停車場及公共住宅建置充電柱供民眾使用,並鼓勵業者投入資源、提供U-Car電動車共享服務。

北市交通局科長王湮筑說,配合共享電動車政策,市府將先採政府建置、廠商營運模式,由市府先建置電動車充電柱,業者提供電動汽車租供賃的服務模式。市府預計,今年底前在北市79處公有停車場每處各建置2個充電柱,未來市府電動車登記數量達到1000輛前,停放至公有停車位充電將僅收取停車費用,暫時不收電費,藉此鼓勵市民使用電動車。

此外,北市目前已建置300處公共自行車租賃站,提供9,838輛YouBike供市民使用,預計106年底能完成400站建置,提供13000輛公共自行車。威摩科技在去年10月成功推出WeMo Scooter電動機車共享服務,北市希望仿此模式提供場域,鼓勵民間業者推出電動車共享服務。

北市府強調,考量民眾交通需求,未來也將與鄰近的基隆市、桃園市及新竹市等共同研議,打造電動車友善環境並拓展3U首都生活圈,朝共享、綠能、e化的智慧城市邁進。

至於獨缺新北市部分,新北市交通局副局長鍾鳴時表示,這計畫與新北推動大眾交通運輸的方式「背道而馳」;他表示,新北市目前有82座公共停車場、182支電動充電柱,但從設置以來,整個使用率不到2%,「新北市境內環境與台北市不同,若在偏鄉、山區的公共停車場有任何問題,後續維修、救援勢必要加倍人力。」

但鍾鳴時強調,「雖未簽署合作但並不是禁止,也不會出現所謂的斷層,新北市內還是可以使用電動車」,只要找得有電動充電柱的停車場,還是歡迎民眾使用。



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(中央社記者吳家豪台北2日電)面臨政府祭出重罰,Uber今天宣布 2月10日起暫停在台灣的車輛分享媒合平台服務,希望能重(啟)和政府的對話,讓創新交通與運輸科技在台灣得以發展並且茁壯。

媒體報導Uber派遣自用車載客違法,公路總局今天將勒令Uber停業。交通部長賀陳旦今天表示,要看過去的違規事實是否已達到勒令停業條件,公路總局正在資料整理。

對此,Uber今天發出官方聲明表示,將於2月10日起暫停Uber在台灣的車輛分享媒合平台服務,指出「這是很艱難的決定」。以下是聲明全文:

四年前Uber進入台灣市場至今,我們看到願意擁抱創新科技的合作駕駛和乘客的數目不斷增長而感到雀躍。期間,Uber成功拓展服務至四個城市,合作駕駛針對大眾運輸系統所無法到達的都市外圍地區,提供了一個便捷且安全的交通選擇。截至目前為止,台灣民眾已經藉由Uber車輛分享平台獲得了1千5百萬趟的搭乘服務。

我們持續聽取台灣政府和民眾的意見,以期政府能為實現台灣車輛分享經濟找到路徑:我們已經與財政部表達樂意遵從通過的跨境電商法案支付營業稅;我們確立與在地權威保險公司合作為乘客提供安全保障;我們多次分享國外成功制定車輛分享經濟法規案例,以及提出與計程車業者合作的努力;我們承諾願意與在地計程車業者合作。

然而,政府日漸遠離擁抱創新和21世紀交通與運輸趨勢。Uber合作駕駛辛勤工作,而且是普通市民,卻因為提供乘客安全的搭乘服務而面臨前所未有的重罰。我們也理解交通部需要執行新法規的壓力。

在此困境之下,我們相信需要重新思考另一路徑。因此,我們在此宣布將於下週五,2月10日起暫停Uber在台灣的車輛分享媒合平台服務,希冀能重(啟)和政府的對話,在蔡總統領導之下,讓創新交通與運輸科技在台灣得以發展並且茁壯。

這是很艱難的決定,我們也瞭解這對合作駕駛和乘客的衝擊。在此對他們一直以來的支持表達衷心感謝。希望在可見的未來,再度以創新科技服務他們,服務台灣。1060202

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